数万吨河钢邯钢造世界最高时速百米重轨风机叶轮

数万吨河钢邯钢造 “世界最高时速百米重轨”

“静音车厢”要来了!为了给旅客提供更加安静舒适的旅行环境,京沪高铁试点推出“静音车厢”服务,以后,在高铁上想“静静”,也能成为现实了。

车厢要实现“静音”,平稳运行必不可少,而高质量的铁轨是高铁快速平稳前行的绝佳助力。

说到铁轨,我们今天就来聊聊助力祖国高铁建设的河钢邯钢重轨。

通过焊接型式检验认证

近日,从上海铁路局传来消息:河钢邯钢生产的60N规格U71MnG高速重轨,顺利通过焊接型式检验认证,标志着河钢邯钢正式具备向上海铁路局供货U71MnG高速重轨的资质。

为批量供货、试铺创造条件

钢轨是列车安全运行的基础,高速铁路对钢轨质量提出了严格要求。2018年初,河钢邯钢获得中铁检验认证中心颁发的重轨产品CRCC认证证书,正式进入国铁市场。随后,河钢邯钢重轨顺利通过上海铁路局焊接型式检验认证,为下一步高速重轨批量供货上海铁路局创造了条件。

数万吨河钢邯钢造“世界最高时速百米重轨”用于祖国高铁建设

目前,河钢邯钢已通过北京、济南、兰州3家铁路局高速重轨产品认证,为鲁南高铁、京唐城际铁路项目定制了世界最高时速——350公里/小时百米重轨。目前,数万吨河钢造“世界最高时速百米重轨”已经用于祖国高铁建设。

深化对接交流 拓展产品认证

我国高铁全部采用无缝线路,长达1318公里的京沪高铁没有一个轨缝。无缝线路面临高温考验,为避免高温胀轨影响行车,设计者采用高强度钢轨、高标准扣件、道轨等新产品,通过强大的线路阻力限制钢轨伸缩,通过合理确定锁定温度确保道床和钢轨不产生突变。尤其对高速钢轨的尺寸精度和内部质量等有极高要求。

河钢重轨

高速重轨属于“高、精、尖、特”钢种,代表着钢铁企业的制造水平,是建设高铁的重要材料。随着中国高速铁路飞速发展,目前客运高速线路使用最多的是60N规格U71MnG高速重轨。但是高速重轨对质量要求更加严格,需对重轨进行严格考察和检验认证。

河钢邯钢不断加大重轨产品高端市场开拓力度,深化与中国铁路总公司对接交流,持续拓展各铁路局产品认证,加快推进重轨钢种、规格、速度等级全覆盖。同时,河钢邯钢按照高速铁路用钢轨执行标准(TB/T3276-2011)要求,积极推进高速重轨产品在各铁路局的焊接型式检验认证。

近几年,河钢邯钢持续推进“两个结构”再优化,在国内钢轨生产线中,率先采用数字化脉冲烧嘴技术,实现铸坯长度方向温度曲线控制;率先采用3+1的轧机布置方式,提高了钢轨产品尺寸控制精度;率先采用了1800毫米节距的双支撑式矫直机,有效降低钢轨产品残余应力;率先引进加拿大NDT技术公司在线自动检验和测量工作站,检测水平国际领先,保障出厂产品质量;率先引进在线余热全长淬火生产线,提高了淬火轨性能稳定性……

上海铁路局地处长江三角洲核心位置,是全国客货运输最繁忙的铁路局,其动车组拥有量位居各铁路局第一名,高速重轨需求量大。

河钢邯钢于2018年底供货U75V普速百米重轨,与国内某标杆企业U75V普速重轨一同铺设在京沪线某区段。经过1年多的对比考察期,河钢邯钢重轨质量良好,与标杆企业重轨使用情况保持一致。河钢邯钢有数万吨百米高速重轨用于沪昆线等建设。同时,按照高速铁路用钢轨执行标准(TB/T3276-2011)要求,积极推进高速重轨产品认证,60N规格U71MnG高速重轨顺利通过中国铁道科学研究院焊接型式检验认证。这些细致扎实的工作,以及取得的良好业绩,都为河钢邯钢通过上海铁路局认证和供货起到了推动作用。

目前,河钢邯钢成功开发了符合中国国家标准、中国铁路标准、欧洲标准、英国标准和美国标准等的多个规格、牌号钢轨产品。重轨通过中铁检验认证中心(CRCC)认证,在国内率先开展了国际最高质量标准要求的欧标钢轨认证工作,成为中国第一家获得欧盟TSI证书的钢铁企业。

文章来源：河钢邯钢

淮北无痛流产的费用贵吗

南宁哪家不孕不育医院不错

杭州哪家中医院看乳腺癌

益阳哪家医院有血管瘤科

湘潭哪家治疗白癜风医院好